Nagu ma eelmises blogi postituses ütlesin, siis Vene- Rootsi sõja tõttu lõppesid minu õpingud Kadetikorpuses varakult. Peale gardemariini auastet sain kätte veel mitšmani auaste ja siis juba läksin merele, sest Venemaa Balti mere laevastikus oli puudus ohvitseridest.
Mind saadeti teenistusse 1788. aastal 36 kahuriga fregatile "Mstislaw", mille kapteniks oli von Steinheil. Seoses Türgi-Vene sõjaga pidi Venemaa võitlema kahel rindel. Fregati "Mstislaw" uueks kapteniks oli määratud Grigori Mulovski, kelle juhtimisel võeti juba 5. juuli õhtul osa lahinguist Suursaare (Hochland) juures. Ta küsis mult lahingu kohta arvamust ja ma vastasin, et jah, see oli kohutav. Ma olin 17 sel ajal, kui ta minult seda küsis. Vene laevastik kaotas 200 inimest ja 600 inimest said vigastada. Merelahingus Karlskrona all 1789. a suvel kaotas kahurikuuli läbi oma elu ,,Mstislaw´´ kapten Mulovski. Fregati kapteniks määrati kaptenleitnant Otto Wilhelm von Essen. 1789. aasta alguses ma siirdusin talvituma Tallinna sadamasse. Kuna Rootsi rannaveed said varem jäävabaks, tulid laevad juba 2.mai 1790. a Tallinnasse meid ründama. Ma olin selle mälestusväärse lahingu tunnistajaks. Lahing toimus 10 Vene liinilaeva ja 30 Rootsi laeva vahel. Rootslased kaotasid lahingus 2 laeva ja nad põgenesid Viiburi, aga meie suundusime tagasi Kroonlinna. Soome lahel jälitas Rootsi laevastikku ebaõnn. Laevastike vahelist Viiburi lahingut juhatasid vene poolel admiral Tšitšagov ja Rootsi poolel admiral von Lyenhaken. Lahingu käigus purustas meie laev ,,Mstislaw´´ rootslaste laeva ,,Sophia Magdalena´´ suure masti, mis kukkus tekile, kattes kahurid ja kogu meeskonna. Kolmveerand tunni pärast olid nad sunnitud lippu langetama. Ma olin oma vaprust üles näidanud ja mule anti austav kohustus minna ja vastu võtta võidetud laev lipp, mille tõid isiklikult kohale von Lyenhaken ja ,,Sophia Magdalena´´ kapten Biloff meie fregatile, sel ajal olin ma kõigest 19. aastane. 1790. a sõlmiti Rootsi ja Venemaa vahel rahu. 6. juuli 1790. a sain ma mereväe leitnandi auastme.
Mind saadeti teenistusse 1788. aastal 36 kahuriga fregatile "Mstislaw", mille kapteniks oli von Steinheil. Seoses Türgi-Vene sõjaga pidi Venemaa võitlema kahel rindel. Fregati "Mstislaw" uueks kapteniks oli määratud Grigori Mulovski, kelle juhtimisel võeti juba 5. juuli õhtul osa lahinguist Suursaare (Hochland) juures. Ta küsis mult lahingu kohta arvamust ja ma vastasin, et jah, see oli kohutav. Ma olin 17 sel ajal, kui ta minult seda küsis. Vene laevastik kaotas 200 inimest ja 600 inimest said vigastada. Merelahingus Karlskrona all 1789. a suvel kaotas kahurikuuli läbi oma elu ,,Mstislaw´´ kapten Mulovski. Fregati kapteniks määrati kaptenleitnant Otto Wilhelm von Essen. 1789. aasta alguses ma siirdusin talvituma Tallinna sadamasse. Kuna Rootsi rannaveed said varem jäävabaks, tulid laevad juba 2.mai 1790. a Tallinnasse meid ründama. Ma olin selle mälestusväärse lahingu tunnistajaks. Lahing toimus 10 Vene liinilaeva ja 30 Rootsi laeva vahel. Rootslased kaotasid lahingus 2 laeva ja nad põgenesid Viiburi, aga meie suundusime tagasi Kroonlinna. Soome lahel jälitas Rootsi laevastikku ebaõnn. Laevastike vahelist Viiburi lahingut juhatasid vene poolel admiral Tšitšagov ja Rootsi poolel admiral von Lyenhaken. Lahingu käigus purustas meie laev ,,Mstislaw´´ rootslaste laeva ,,Sophia Magdalena´´ suure masti, mis kukkus tekile, kattes kahurid ja kogu meeskonna. Kolmveerand tunni pärast olid nad sunnitud lippu langetama. Ma olin oma vaprust üles näidanud ja mule anti austav kohustus minna ja vastu võtta võidetud laev lipp, mille tõid isiklikult kohale von Lyenhaken ja ,,Sophia Magdalena´´ kapten Biloff meie fregatile, sel ajal olin ma kõigest 19. aastane. 1790. a sõlmiti Rootsi ja Venemaa vahel rahu. 6. juuli 1790. a sain ma mereväe leitnandi auastme.